步入夏日,频繁而至的降雨让车主担心涉水后的车辆安全。据中国气象局统计,今年3月以来,全国平均降水量为241.5mm,较常年同期偏多11.2%,另外6-8月即将进入主汛期,车辆的防水性能尤其重要。为此,权威媒体专门挑选了15万级的热门车型——哪吒U-Ⅱ,开展涉水测试。实验显示,哪吒U-Ⅱ在300mm深水中开启10圈暴走实验,不但激起了澎湃的水花,更激飞了新能源汽车“怕水”的刻板印象,堪称夏日用车的上上选。

超强防护 涉水黑科技有多U秀?

青,取之于蓝,而青于蓝,哪吒U-Ⅱ的涉水绝技正是青出于蓝而胜于蓝的极佳传承。早在2020年,哪吒U就在CEVC中国新能源汽车大赛环珠三角站中,平稳安全的通过了300mm涉水安全性测试,甚至在水池中央熄火停车1min后,重启驶出,展现出稳定的电池安全性和出色的涉水能力。

如今,哪吒U-Ⅱ更是在强大的防水能力之上,进一步提升核心部件和整车防水技能,整车防水安全级别达到了业界领先的IP67,并通过了新能源上海地标,更在本次测试中,挑战300mm深水池,以40km/h时速,连续涉水驾驶10圈,行程长达800m。在涉水深度、时速、里程方面,全面超越国标GB 18384-2020双倍、甚至三倍的难度。

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最终,凭借良好的车身密封性、优异的底盘设计和卓越的H-EPT 3.0恒温电池管理系统,哪吒U-Ⅱ出色完成了涉水任务,且车内空间干燥如初,底盘等零部件也无任何异常和影响。

值得关注的是,在哪吒U-Ⅱ同级产品中,敢于迎接涉水挑战的“勇士”寥寥无几,例如其对手AION Y Plus,就没有经历过类似测试。向上越级对比时,也能发现,15万级的哪吒U-Ⅱ涉水测试结果不但成功达成无起火、无糊味、无进水的成绩,其部分测试强度甚至超过了售价近50万元的车型,防水能力经得起考验。

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强大“内核” H-EPT 3.0恒温电池管理系统

优秀的防水能力还得益于其强大电控系统。哪吒U-Ⅱ配备自主研发的H-EPT 3.0恒温电池管理系统,不遗余力的在高温绝缘、高压互锁、热失效管理、碰撞安全四大安全维度上冗余式提升,同时还拥有电池过充保护、续航智能管理等功能,全面推动更高阶电池安全性,轻松应对夏日涉水、高温暴走等多种极端用车场景,带给用户安心无虞的出行体验。

即便遭遇极端天气,哪吒U-Ⅱ的绝缘监测技术也会实时监控整车绝缘情况,当出现高压接插件进水,导致绝缘性能下降或不绝缘时,车辆便会自动断高压,保障驾乘人员的安全。

成大事者皆未雨绸缪。正是基于哪吒汽车“科技平权”的越阶研发,哪吒汽车才能成为越来越多拥抱科技和环保消费者的“心头好”。夏日来临,应对暴雨、高温等极端场景“得心应手”的哪吒U-Ⅱ,必将再次凭借领先行业的三电系统和产品设计、优越的智驾体验,聚焦消费者目光,继续领跑国产新能源汽车市场。

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