SUV车型绝对是整个汽车赛道最大的黑马之一,从零几年不足百分之十的市场份额到如今占据整个汽车市场份额半壁江山,增长速率不可谓不快。步入新能源时代,各厂商积极转型,SUV向上发展再度被按下加速键,众多出色新能源SUV产品喷涌而出,备受消费市场好评,魏牌旗下大五座旗舰电动SUV新摩卡DHT-PHEV就是其中之一。接下来就带大家简单了解一下这款车的优势。

领先混联DHT,能和效能兼具

为了抢占新能源赛道技术高地,各家车企都拿出了自家的“看家本领”,魏牌自然也不例外,新摩卡DHT-PHEV搭载的行业领先的混联DHT技术,为用户带来长续航、低能耗的0焦虑出行体验。具体来看,这套系统能够根据用户不同出行场景,给出恰到好处的动力输出,并有效衡动能与节能。在纯电模式下,用户可以酣畅享受堪比纯电车的驾控质感,尽享独属于你的速度与激情。而在纯电优先模式下,新摩卡DHT-PHEV则会在急加速场景中适当介入发动机,让用户体验到更极致的加速能,即便是高速路段的快速超车也轻轻松松。智能混动模式下,新摩卡DHT-PHEV则会根据车速的不同,转换不同的驱动策略,让整车实现更低能耗和更长续航,对于热爱自驾出游的用户来说可谓是十分友好。

比起文字表述,相信数据能够给大家更直观呈现出新摩卡DHT-PHEV所搭载的混联DHT技术的优势。据实测,系统最大综合功率291kW,系统最大综合扭矩570N·m,WLTC综合续航超1100km, WLTC纯电续航175km,馈电油耗5.55L/100km,数据可以说是十分耐看,相比竞争对手领先了不止一个量级。

黄金大五座,合理布局舒适实用两相宜

大空间是SUV与生俱来的优势,不过对于SUV来说,并非是尺寸越大越好,否则难免过犹不及显得臃肿,让驾控感减分。作为一款大五座旗舰电动SUV,新摩卡DHT-PHEV在空间设计上十分注重用户体验,以更科学的车身尺寸带来宽适驾乘空间。具体来看,其长*宽*高分别为4881*1960*1690mm,拥有2915mm的超长轴距,无论是前排乘员,还是后排乘员都能轻松跷起二郎腿。另外,其后排臀部空间宽度1437mm,这就意味着后排就算坐三个成年壮汉完全不成问题,实用和舒适更上一层楼。

更让人惊喜的是,除了合理的空间打造之外,在用户驾乘舒适处理方面,新摩卡DHT-PHEV的表现也是相当出色,其前排座椅可以最大放倒151°,午休时间在车上补个眠也很惬意。其后排座椅的靠背还支持两档可调,最大可调节至122°,带来“躺式”乘坐体验,让后排乘客也能畅享舒适出行。

安全面面俱到,全面护航每一次出行

最后就大家最为关注的安全方面来看,新摩卡DHT-PHEV可以说是丝毫不马虎,其以用户出行安全作为基准,带来了更智能的Coffee Pilot驾驶辅助。搭载了高速NOH智慧领航驾驶辅助系统,拥有智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能避让大车、智能识别易混分叉路口识别这六大核心辅助系统,多维度解决了用户高速路段可能潜在的行车状况,为用户出行安全带来了极大的保障。更标配了AEB智能紧急制动、电池碰撞应急高压下电、FCW前碰撞预警等30项智能安全配置,可主动预防潜在风险,守护驾乘安全。

除了丰富的主动安全配置以及诸多智能安全之外,在车身刚度等被动安全维度,新摩卡DHT-PHEV同样非常值得点赞。新摩卡DHT-PHEV车身按照中欧双五星安全标准设计,车身骨架高强度钢和热成型钢占比高达78.15%,叠加七大安全气囊,前后一体式侧气帘,能够为乘员提供更长保护时间,构筑全方位安全屏障。

通过以上几个维度来看,相信大家对于新摩卡DHT-PHEV已然有了一个初步的了解,不过新摩卡DHT-PHEV的亮眼表现可还远不止于此,感兴趣想要深入了解这款车的朋友,不妨可以亲自去线下试驾体验一番哦,相信必定会收获更多的惊喜!

 

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