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又是一台宝马的摩托车，我怀疑宝马在暗中援助autowp网站，德国通俄说可能性微存。曾经宝马是有生产过一些巡航车的，比如说那个在《明日帝国》里面出场的R1200C。但是有可能美国人不喜欢看007，所以R1200C后来就停产了。但是宝马也不想让哈雷戴维森和印第安一直占着这块肥肉。

直到这几年宝马才认真考虑重新进入重型巡航车市场，早期的研究工作于2015年开始。后来有几家作坊用宝马的发动机造了一些定制摩托车，而后在2019年的埃斯特庄园优雅竞赛中，宝马用一台叫做R 18的概念摩托车给了所有人一个意外。好吧，大家其实不是特别意外，但是R 18看上去棒极了。字面意思。

宝马的下一步并没有急着把它量产，而是推出了另一台概念车，它叫R 18/2。这辆外观同样经验的重型巡航车成为日后量产版R 18的蓝本，其外观灵感来自1936年的R 5，但是又非常具有80年代的风格。在最初R 18概念车的基础上R 18/2增加了侧盖和空气箱，更加“有存在的可能性”。

这玩意使用了一台1.8升的水平对置双缸发动机，这是宝马摩托车使用过的最大的双缸发动机。具体参数在发布时不得而知，但是量产版的R 18上它输出91马力，最大扭矩150牛米。功率可能略逊于采用V型发动机的美国对手，但是低转速下扭矩足够让人放松。

宝马说这辆概念车推出的目的是让人们看到R 18这台车的可能性。在所有摩托车的品种之中，巡航车是最容易被改装成定制摩托车的，宝马就为R 18配备了支持灵活布置的底盘。它看上去和哈雷戴维森的“软尾”有点像，宝马生成你无需更换发动机和油箱等重要部件就可以风格化这台车。

这的确是一个好主意，德国人不一定是最了解美国文化的，但是想想看，汉堡是德国的，德克萨斯烤肉四舍五入也是德国的。对待R 18/2不一定非要把它看作是美式的巡航车，这是一件德国的工艺品。它确实相当漂亮。