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C级铭牌于1993年首次向世界推出，是对最初的“婴儿奔驰” 190的稍许高档替代。

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经过四代人的努力，它已成为最畅销的梅赛德斯-奔驰轿车之一，有时甚至击败了阵容中的面包和黄油，而后者通常以更大的E-Class为代表。

说到尺寸，多年来，C-Class已在几乎所有方向上不断发展，当前的W205一代与E-Class W124一样宽敞，外形尺寸也差不多。

在2021 C级W206被设定为更加放大，尽管在在其它基于将保持汽车的重量在检查MRA2(模块化后轮驱动架构)增加使用更强的钢和铝合金的。实际上，某些等效引擎和特殊机型将比其替代的W205轻一些。

与之前的试生产原型不同，梅赛德斯-奔驰最近开始使用伪装较少的模型来进行试验，我们最终可以在以下视频中查看配置更好的C级W206。

全尺寸全景玻璃车顶和中央带有一个较大的三尖星的AMG Line发动机格栅等细节是其中两个赠品，更不用说带有平底和铝制装饰的三辐式方向盘了。

如果我们猜测的话，该原型可能是完全装潢的C级轿车，肯定由四缸发动机提供动力，这可能是梅赛德斯-奔驰一直在为其即将推出的车型制造的基于48V的新型轻度混合动力车之一。

当前，最轻巧的2.0升四缸轻度混合动力技术在E 350上的输出功率不低于299马力，很可能正是这种动力总成也将为C 350 W206提供动力。不用担心

四缸混合动力C 63谣言，因为未来的“婴儿之锤”仍将使用V8动力，只有这次才通过具有“漂移模式”的AMG专用4Matic AWD系统发送到所有四个车轮。