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嘉兴海宁的周女士反映,她买的充电车位比普通车位要贵一万块钱,销售人员口头承诺,电缆可以直接拉到车位上,但实际上没有电缆。

周女士的房子在海宁万景花园小区,2020年5月份买了一个地下车位,花了17万。

“为什么贵一万块钱呢,这个车位地上有一个插电标识,带充电的,当时买车位的时候,销售口头承诺,这个车位电缆是直接拉到充电桩这里的,以后我换新能源车,只要配一个充电桩就行了,充上电就可以使用了。”周女士说,车位去年8月交付,这一排车位,每个车位对应的墙上都有金属桥架,里面可以通电缆。前段时间,她买了一辆充电车,4S店工作人员上门安装充电桩。

“安装充电桩的师傅上门来查看现场了,发现只有空的桥架,桥架里面是没有电缆的,后来我自己花钱安装了这个电缆,就是额外掏了两千多块钱。”周女士说。

现在充电桩已经装好了,周女士表示,除了充电桩上的电缆,她还额外安装了40米左右的电缆,这些电缆在桥架内从车位一直通到总表。记者看到周围的桥架,里面没有电缆。

“我的诉求就是,当时我多花了一万块钱,电缆线是拉到车位上的,实际上是没有,那这一万块钱要退给我。另外,万科说这一万块钱是电的容量给我预留,预留的容量费。销售人员已经联系不上了,已经辞职了,整个销售团队也解散了。”周女士说。

周女士只有销售人员的微信,发信息过去,发现对方开启了朋友验证。

记者:她就说买这个车位,听开发商说比较方便,可能拉线的时候方便?

对此,开发商海宁万业房地产开发有限公司回应,他们也联系不上当时的销售。经核实,周女士和同批次所买的高层普通车位价格基本一致,项目在车位销售时,所有对外信息上都没有承诺过有电缆,开发商只按照车位比例预留容量。周女士购买的车位距离桥架更近,便于安装电缆,后续表和电缆铺设由业主承担费用。

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