王师傅找了一份“闪送”外卖员的工作,说是站点曾经承诺一天赚两三百块钱。他使劲跑了两天,发现根本达不到。站点的站长表示,这份工作还需要一定的积累。

王师傅是河北人, 说自己之前在深圳、上海待过,当过外卖员、跑腿小哥。前不久,他在杭州找了一份闪送外卖员的工作。

王师傅:他跟我说一天可以赚个两三百,三四百块钱很轻松的,再一个是考虑到(费用)日结,我觉得还行,考虑到因为租房还有吃饭,成本也比较高。


【资料图】

王师傅说,房租一个月一千块钱,他想早点安顿下来,就在闪送杭州西湖申花站,签了一份外卖配送员协议,交了两笔费用。

一笔是电动自行车的押金、租金、防盗险等合计一千块钱左右,另一笔是外卖箱、雨披、马甲、头盔等,合计三百五十块。

王师傅:结果我使劲跑,早上八点跑到晚上八九点这样,一天赚了一百多块钱,我就不说单量了,因为单子的单价有高有低。

记者:到现在跑了几天了?

王师傅:实际上我昨天没跑,昨天找他们理论,实际上就跑了两天,第二天是赚了有八十多块钱吧。

王师傅算了一下,如果一天跑下来就赚个一百多,连最基本的开销都不够。

王师傅:这个电动车(租金)一个月600元,一天要20块钱,租房子一个月1000多块钱,每天还要吃饭,100多块钱就相当于不赚钱了。

王师傅说, 之前在其它平台送过外卖,一天下来有两百多块钱。两天闪送干下来,他觉得主要问题还是单量太少,不是他不愿意跑,而是他接不到单。

王师傅:人比较多,站点每天也招人,站点的二群里面,我昨天看有137个人,肯定还有一群,同时一个蛋糕很多人的话,很多人都抢这个蛋糕,肯定会分得少一点。

闪送杭州西湖申花站的魏站长介绍,接单的途径主要是平台派送和骑手抢单,之前他们一个站点就有一千多人,现在只有六百多,不存在人多单少的情况。

闪送杭州西湖申花站 魏站长:任何一个行业 你刚接触一两天就想赚到钱,肯定是不现实的,这个东西需要时间去积累,首先你路程不熟,怎么个接单流程什么都不熟悉,你想上来就跟老骑手比,还有一个就是峰值,还有等级,等级越高的,肯定赚的钱越多。

闪送杭州西湖申花站 魏站长:我是2019年在饿了么送外卖的,我第一天入职的时候 从早上九点跑到晚上十一点,我跑了20单,赚了120块钱,我干了一个月之后,我只跑午高峰和晚高峰,我一天也能赚到300块钱,就像这摄影师大哥,第一天摸摄像机,会让他来摄影吗?摄像头都扶不稳。

魏站长说,其它外卖平台的单,有的也会派到闪送来。他之前也发过其它骑手的跑单量给王师傅看,有的骑手一天下来跑二十多单,多的时候一天服务十多个小时,王师傅赚了一百多块钱那天就跑了九单。

所以他认为,一些老练的骑手一天跑个两三百、三四百块钱很正常。

王师傅:问题在于你抢不到单,不是说你在外面待了24个小时,待了48个小时,你的单子没有。

魏站长:不是,你吃不饱饭,你能怪厨师吗?

魏站长说,如何提高骑手等级,如何抢单他们都总结过,这些经验他也发给过王师傅。他觉得王师傅现在比较生疏,这个活还是需要时间积累的。

魏站长:我们团队的优势在于,刚入职的时候有人教。

记者:你发给他那个抢单经验,我可以拍一下吗?

魏站长:那个属于机密了,因为这个东西都是,有的老骑手花两三年工夫总结出来的,我问他们要的。

王师傅说,目前站点已经把他的闪送骑手账号注销了,他希望退掉车子、装备的钱。魏站长表示,租金、保险、装备的钱,他们已经交给了其它的供货方,没法退。

王师傅不认可,向12345热线反映了情况。后来他反馈,劳动部门联系了他,他提出了一个装备退还方案,劳动部门表示会进行协调。

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