(资料图片仅供参考)

快科技5月8日消息,近日小鹏汽车在转发“华为数字能源”微博时,写了一封感谢信,信中提到:一、感谢华为同学的信任,用小鹏G9实测充电,从视频看,体验相当不错;二、感谢你们将建设越来越多的超充桩。以后,开G9的车主,以及对即将上市的智驾新物种小鹏G6感兴趣的鹏友们,将全方位、充分体验补能超快感。

在华为数字能源发布的视频中,可以看到内容为全球首测华为全液冷超充架构,该架构发布于上海车展前一天,这是一套To B的供应方案,目前已有配套的充电设施落地。

在上海首家超充体验站内,一共布置了一台600/720kW全液晶超充主机、最高支持600kW充电功率的超充终端、最高支持250kW充电功率的快充终端,那么使用超充体验如何呢?于是现场找来了一台小鹏G9。

小鹏G9基于800V高压平台打造,可以充分发挥华为600kW超充桩的能力,在实测中可以看到,几乎一秒就能充进去1公里的电量,5分钟充电续航达200km(WLTP),不得不说,超快充补能就是爽。

而且得益于全新液冷架构,这套设备在工作时,无论是主机还是充电桩,所发出的噪音很小,跟周围环境几乎没差什么,同时,充电枪和充电线可以做得很细很轻,即便是女性也能独立使用。

值得注意的是,华为还计划基于“全液冷超充架构”,在广州建设全球首个“超充之都”(含1000余个超充桩)、在深圳落地“充储放”一张网、在重庆落地充储泊体验一张网、在郑州落地停充一体化智慧充电。

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