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5月8日消息,近日有网友发文称,5月4日晚,其表弟和姑姑乘坐K435次列车从株洲到耒阳,一名乘客疑似从衡山站上车后,持刀将其表弟杀害。5月8日,广州铁路公安局衡阳公安处宣传教育室工作人员告诉媒体记者,嫌犯已被刑拘,案件正在调查中,广铁集团及相关部门正与家属进行善后处理。同日,记者联系到中国铁路12306的相关工作人员,对方表示:“目前,这一事件已被公安部门列为刑事案件,由公安部门处理。”
人命关天,无辜乘客横遭祸端,令人扼腕。
这一事件,有三点令人惊愕。其一,据家属指出,嫌疑人与被害者并不认识;其二,家属指出,涉案刀长18厘米;其三,家属质疑列车员抢救过程中忘带急救箱钥匙,贻误抢救时机。
当然,这只是家属单方所言,真相如何,尚需调查。
但如果这三点均能坐实,那么可以说明:其一,此事件是典型的无目的杀人,必须引起警觉;其二,在安检方面,有关部门、有关人员存在过失。根据国家铁路局、公安部最新规定,自2022年7月1日起,刀刃在6厘米以内可以带上火车。但如果刀刃长度超出规定,却未被检出,那无疑是让“定时炸弹”上了火车。但此前广州铁路公安局衡阳公安处一位民警告诉过媒体记者,凶手使用的凶器是一把小刀。两种说法孰真孰假,或者说其间有没有误会存在,亟待厘清;其三,在火车上,如何及时救人,面临考问。我们经常可以看到此类消息:列车上有人出紧急状况后,列车员通常会呼叫具有医护身份的乘客提供帮助。广铁集团12306工作人员表示,列车上暂时没有配备医务人员的要求,但要求配备药箱,而药箱是否配备钥匙以及有何种药品,要视具体列车情况。这一表态,证实了专业救护人员的缺乏,也在事实上折射了“火车上救人”面临的深度困窘。
第一种情形,在其他场所也可能发生,因此该案发出的警示,并不仅限于铁路领域。这是一个沉重的社会话题。但第二种、第三种情形,则触碰到了某些机制中的脆弱环节,亟待“补强”。正如有人表示,火车站安检确实没有必要上升到机场安检的级别,但既然我们已经安排了向管制刀具说“不”的安检机制,就应该将这种安检水准发挥到最高,不是吗?否则,该检出的检不出,并不是对安检成本的节省,而恰恰是巨大的浪费。至于如何增加服务供给,应对救护之需甚至突发状况,也是一个需要认真研判的课题。
不管怎样,一名年轻人的生命消失在列车上。这样的惨剧,不只是一个家庭的不幸,更是一个管理领域、一个社会的痛点。我们理应携手直面、检讨有加,乃至改善工作、守土有责,不因某一个环节的大意而导致悲剧。
现代快报首席评论员 戴之深