不会吧不会吧!不会真的有人因为没选到心仪的车型,而错过上海10000元的新能源车置换补贴吧!?眼看6月30日,该政策即将到期,之后再买车,很有可能就得多花10000元,留给家人们选车的时间已经不多了!今天我们就针对不同用户的个性和需求,来推荐三款优质纯电车型,为家人们的“选车大业”献计献策。

哪吒U-Ⅱ:科技范儿同级智价比”天花板

作为哪吒U车系的进阶车型,哪吒U-Ⅱ以“六边形”战力,成为了15万级“天花板”,在颜值、安全、智能等方面,实现了降维打击,尤其是智能化方面,更是以“双芯”赋能,为用户带来了舒心、安全的出行体验。

作为“移动的家”,哪吒U-Ⅱ的智能座舱下足了功夫。双12.3英寸大屏从视觉上就拉满了科技感,同时大屏内置行业顶级的高通骁龙8155芯片,不但能让车机持续流畅,还能为用户带来更快速、准确的“可见即可说”交互体验,以及更丰富的视听娱乐软件,让出行更多彩。要知道,8155芯片多用于30+万的车型上,而哪吒U-Ⅱ以15万左右的价格,实现该芯片的搭载,“智价比”极高。安全配置方面,这款车全程可选地平线征程®3芯片,搭配22项智能感知硬件,实现了L2.5+级自动驾驶辅助功能,出行安全感爆棚!

总体来看,哪吒U-Ⅱ更适合对产品的“智价比”有高要求,或是对自己的开车技术不够自信,对智能安全辅助驾驶配置有需求的用户。当然,这款车在颜值、舒适性等方面的表现也没得说,大胆选择,入手不亏。

AION Y Plus小众范儿年轻用户的张扬之选

如果说哪吒U-Ⅱ比较符合大众审美,那么AION Y Plus就是小众的爱好。这款车延续天空之城设计理念,但是修改了不少细节,整体曲线圆润饱满,不过在气质上总有种不协调感,圆润的线条有些呆萌,但天使之翼大灯又非常凌厉。可能也是因为这种割裂感,导致其在权威垂直网站的外观评分仅有4.59,远低于同级的哪吒U-Ⅱ和元 Plus。不过审美属于见仁见智,也总有人会欣赏这种小众的美。

其他方面,这款车也是喜恶参半,例如多达10种的外观潮色、5种内饰主题、两种轮毂新造型等配置,以及为用户提供的共创全车彩绘膜等改装服务,就能让追求个性的用户有机会DIY自己的爱车。然而在NVH、语音交互体验等方面,许多用户也对其表达了不满。总体来看,这款车更适合对彰显个性有刚需的用户。

 Plus稳重派闷骚”车主的最佳伙伴

对于性格稳重,或是工作环境需要低调的用户来说,元 Plus也是非常不错的选择。该车前脸设计精简,上挑的大灯造型呈现出干练且具有侵略性的视觉冲击力。总体来看,虽然不如前两者那样年轻时尚,但对于性格中规中矩,不爱出风头的用户来说,在气质上还是非常契合的。

不过这款车的内饰和外形的“简约凌厉”不太搭边,颇有些眉清目秀的感觉。例如边框圆润的触控式中控屏幕就稍显身材“娇小”,同时车内的空调出风口、挡把等配置存在感也较高,内饰稍显花哨。总体来看,元 Plus外部稳重,内部繁复,更适合外形冷静自持,实则内在“闷骚”的用户使用。

对比下来,三款车型各有千秋,哪吒U-Ⅱ适合追求品质生活和高“智价比”的用户;AION Y Plus适合性格张扬,小众审美的用户;元 Plus则更符合成熟稳重的用户需求。选车这件事总是各有各的喜好,最关键的还是千万别错过最后一个月的政策补贴,毕竟能省则一下省10000元。趁现在大额补贴政策还在,选择一款心仪好车,开启全新旅途,何乐而不为?

 

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