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本报记者 吴奕萱

7月5日晚间，神通科技发布公告表示，向不特定对象发行可转换公司债券申请获得证监会同意注册批复，公司本次可转债拟募集资金总额不超过5.77亿元，扣除发行费用后将全部用于光学镜片生产基地建设项目。

神通科技是一家专业从事汽车非金属部件及模具研发、生产和销售的企业，公司相关负责人对《证券日报》记者表示：“在消费升级的背景下，近年来汽车智能化的市场需求不断提升，对此，公司积极顺应市场变化，不断研发布局技术含量高、附加价值高的产品类别。本次可转债募投项目的产品设计也主要侧重于高端汽车零部件产品，项目的建设有利于落实公司深入参与汽车智能化发展的战略，加速公司产业转型升级。”

根据公司此前披露的可转债募集说明书显示，神通科技通过本次“光学镜片生产基地建设项目”的实施，将具备年产反射镜200.00万套、激光雷达透镜(高配)110.00万套、激光雷达透镜(低配)220万套、毫米波雷达透镜500.00万套产能。其中，公司反射镜产品将主要用于汽车HUD(抬头显示)领域。

据神通科技介绍，公司已初步形成了20万套光学镜片试生产的能力，所生产的光学镜片产品具有可靠性高、精密度高、质量轻等优点，质量指标在多个层面达到了国内同行业先进水平，成品率也得到了相应保证，能够满足下游客户对产品性能、质量及产量等要求，具备一定竞争优势。

对于神通科技本次可转债募投项目的产品设计，北京看懂研究院研究员王赤坤在接受记者采访时表示：“智能汽车领域正成为新一轮科技革命和产业革命的战略高地，人工智能、大数据等新一代技术支撑了新型基础设施建设，为国内智能汽车产业发展提供了良好基础，我国智能汽车行业也将因此迎来发展的黄金期。”

根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》显示，到2035年新能源汽车将逐渐成为主流产品，汽车产业基本实现电动化转型，智能网联汽车产业生态持续优化，产品大规模应用。据国家发改委预计，2025年中国的智能汽车渗透率将达到82%，智能汽车数量将达到2800万辆，2030年智能汽车渗透率将达到95%，智能汽车数量约为3800万辆。

“智能汽车智能化的特征在于以搭载智能摄像头、激光雷达等感知终端和人工智能芯片、智能操作系统，实现超视距数据采集与自动驾驶。神通科技本次募投项目产品均与之相关，未来有望迎来良好的发展势头。” 王赤坤如是说。

一位不愿具名的机构人士对《证券日报》记者表示：“规模庞大的智能汽车市场空间，会给具有相关配套能力的企业带来巨大的发展机遇。但在当前汽车行业智能化发展的环境中，相关企业需要不断提高技术含量、提升产品质量，才能深入参与到汽车智能化发展的产业链中，共享行业成长机遇。”

(责任编辑：王芳)