本报记者陈红


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5月25日晚间,东山精密发布公告称,公司本次拟向不特定对象发行可转换公司债券募集资金总额不超过人民币48亿元,扣除发行费用后,将全部投资于新能源汽车领域、消费电子领域及补充流动资金。

“随着新能源汽车渗透率大幅增长,带动了新能源汽车组件及动力电池精密结构件等产品市场需求快速发展。”深度科技研究院院长张孝荣向《证券日报》记者表示:“东山精密在精密结构件制造领域深耕多年,具备较深厚的技术实力和生产能力,本次投资项目主要围绕公司发展战略布局展开,与公司主营业务高度相关。本次其投资的3个项目为新能源汽车领域,是公司发挥自身竞争优势,抓住新能源产业发展机遇的重要举措。”

“项目实施完成后,东山精密在新能源汽车行业、FPC领域的核心竞争力有望进一步增强,国际地位和业务规模将持续提升。”张孝荣说道。

东山精密方面称:“本次募投项目具有良好的市场发展前景和经济效益,项目达产后,公司主营业务收入与净利润将有所提升,公司盈利能力和抗风险能力得到增强。”

据了解,东山精密为专业的全方位智能互联、互通核心器件提供商,业务涵盖电子电路、光电显示和精密制造等领域,产品广泛应用于消费电子、通信设备、新能源汽车、工业设备、AI、医疗器械等行业。近年来,公司持续深耕核心主业,积极推进新能源等新兴业务拓展力度。

从本次募投来看,盐城维信电子有限公司超精细线路板、盐城维信电子有限公司新能源柔性线路板及其装配2期、新能源汽车及电池精密结构件、补充流动资金项目是本次的投资重点。

盐城维信电子有限公司超精细线路板项目拟投入募资15.31亿元,项目建设期3年,完全达产后预计年营业收入53.19亿元,净利润4.52亿元,项目内部收益率为16.94%,投资回收期为7.6年。目前,项目已经完成备案,涉及环评和能评相关手续正在办理中。

盐城维信电子有限公司新能源柔性线路板及其装配项目2期,拟投入募资11.62亿元,项目建设期2年,完全达产后预计年营业收入30.97亿元,净利润2.6亿元,项目内部收益率为16.91%,投资回收期为7.13年。目前,项目已经完成备案,涉及环评和能评相关手续正在办理中。

新能源汽车及电池精密结构件项目,拟投入募资7.02亿元,项目将通过购置先进生产设备,形成新能源汽车壳体120万套/年、电池包结构件10万套/年。项目建设期3年,完全达产后预计年营业收入12.6亿元,净利润1.34亿元,项目内部收益率为15.16%,投资回收期为7.53年。

此外,东山精密还拟4.04亿元及10亿元募资分别投入苏州市永创金属科技有限公司年产200万件新能源汽车水冷板技改项目及补充流动资金。

对此,有券商分析师向《证券日报》记者表示:“东山精密正处于快速发展及规模扩张阶段,对资金有一定的需求。本次补充流动资金,有利于公司正在或即将开发和实施的项目能够顺利推进,同时也能提升公司净资产规模,降低公司的经营风险;流动资金的补充,将增强公司资本实力,有助于增强后续融资能力,拓展发展空间。”

《证券日报》记者注意到,随着新能源汽车行业的高速发展,包括东山精密在内、爱柯迪、上声电子、拓普集团等多家公司踩着市场风口积极在新能源汽车零部件领域投资、扩产。

据中研产业研究院预计,2021年至2025年中国汽车配件市场规模将保持稳定增长趋势,2025年市场规模将达6.79万亿元。

安徽省劳动学会常务理事汪张明向《证券日报》记者表示:“随着汽车行业的电动化、智能化趋势不断强化及刺激汽车消费政策的频频出台,促使家庭轿车消费快速增长,尤其是电动新能源汽车,形成了汽车及汽车配件具有更大的增量成长空间,车身轻量化、底盘控制、智能座舱等方向,迎来投资者的热捧。”

中国本土企业软权力研究中心研究员周锡冰认为:“随着新能源汽车高景气以及经济复苏,2023年汽零市场需求有望持续扩大。未来,汽零企业要从制造协同到生态联盟,与区域汽车厂商进行协同共生,承接其相关的零配件业务,提升相关产品的品质,同时通过技术研发,给区域汽车厂商提供解决方案,以此达成战略合作;以区域市场为重点,提高产品的市场份额,以此为基础辐射全国甚至是全球市场。”

“传统汽配产业要学会在两条轨道上行驶,同时需要尽快完成战略转型,从以燃油车为核心逐渐转变到以电动车为核心的轨道上。在拥抱新能源汽车的过程中,汽车配件行业发展的重点应该是技术、创新,以及工艺改进下的降本增效等,企业需要不断提升自身可持续的行业竞争力。”张孝荣说道。

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