燃烧室

活塞到达上止点后其顶部与汽缸盖之间的空间，燃料即在此室燃烧。当活塞位于上止点时，活塞顶面以上、气缸盖底面以下所形成的空间称为燃烧室。在汽油机气缸盖底面通常铸有形状各异的凹坑，习惯上称这些凹坑为燃烧室。

燃烧室的组成

燃烧室由活塞环，活塞，缸套，气缸床和缸盖组成。有关燃烧室的介绍如下：

1、将燃料的化学能转变为工质的热能的装置。燃烧室是燃料或推进剂在其中燃烧生成高温燃气的装置。它是燃气涡轮发动机、冲压发动机的重要部件。属于内燃机范畴术语。

2、燃烧室的形状对发动机的工作影响很大，由于汽油机和柴油机的燃烧方式不同，其气缸盖上组成燃烧室的部分差别较大。汽油机的燃烧室主要在气缸盖上，而柴油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑里。

燃烧室积碳清洗有必要吗

燃烧室积碳清洗当然是有必要的，因为汽车长时间的没有清洗积炭，就会使燃烧室进气道等地方积碳增多，随着积碳增加，对于汽车的使用也会有很大的影响。比如热车油耗增加，凉车不容易打着以及发动机性能变差，尾气超标，怠速抖动，加速不良等等情况，这时都应该及时的清理燃烧室的积碳。

燃烧室积碳如何清洗?

1、打吊瓶。这种方法主要是在发动机上方利用打吊瓶的方式，将清洁剂倒入瓶装工具里，最后用导管导入，可以进入发动机内部，起到一个清洗积碳的效果。

2、将发动机拆下来清洗。这种方法主要是将发动机整个拆下来，再使用清洁剂，超声波等方式，将零部件的积碳完全清除清洗，效果比较好，只是比较费时费力，价格也是比较高的，需要到专业的机构清洗。