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从广西加快建设西部陆海新通道新闻发布会上获悉，广西加快建设西部陆海新通道四年来，主动服务国家战略，将西部陆海新通道作为加快服务和融入新发展格局的牵引工程扎实推进，坚持"政策为大、项目为王、环境为本、创新为要"，以"一盘棋"思想统筹推进西部陆海新通道高质量发展。去年西部陆海新通道沿线省份经广西口岸进出口贸易总额超5000亿元，创历史新高，通道辐射带动作用明显增强。

广西发展改革委党组书记、主任唐轶昂表示，广西政府通过高位推动，不断完善通道工作机制；系统谋划，持续强化财金联动支持；深化改革，大力优化通道营商环境；最后联动发展，不断凝聚力量共建发展，以此加快建设西部海陆新通道。在社会各方的共同推动下，西部陆海新通道建设已取得好于预期的显著成效，基础设施网络持续完善，运行质量效益大幅提升，综合服务功能不断增强，已成为带动西部地区开发开放的重要引擎。

"广西积极推进西部陆海新通道国际合作，服务西部地区开放发展，取得了积极成效。"广西商务厅副厅长刁卫宏表示。他认为主要体现在：一是巩固拓展与东盟合作机制有新进展，广西推进了物流、经贸、产业及园区、金融、数字经济和人文交流6个领域的26项合作，上半年广西与东盟国家进出口总额1613.8亿元，同比增长92.6%。二是务实对接实施RCEP有新成效，上半年广西与RCEP其他成员国进出口总额1850.1亿元，增长85.1%，拉动同期广西外贸进出口增长35.9个百分点。三是深化国际陆海贸易新通道合作有新拓展，去年中越跨境班列(经凭祥铁路口岸)累计开行2182列、增长14.6%。四是推动口岸合作有新内容，广西口岸通关时间继续保持国内前列，去年进口通关时间排全国第3位，出口排第8位。

据了解，下一步广西将在五个方面推进通道交流合作：一是深入实施国际陆海贸易新通道广西实施方案，加快推进中国-东盟水果交易中心建设。加快建设中新南宁国际物流园，推动在通道沿线建设境外园区、海外仓。二是提升通道通关便利化水平，加快边境智慧口岸建设。三是继续举办中国-中南半岛跨境物流重点口岸城市合作论坛，推进跨境陆路运输便利化、常态化、规模化。四是加快南宁国际铁路港建设，推进中越班列开行便利化。五是促进通道产业融合，推动中马"两国双园"向"两国双园多区"升级发展，夯实广西-文莱经济走廊项目合作，推动文莱摩拉港实现"港-产-园"协同发展。(赵秀英)