魏先生反映，9月30号，他定了一辆理想L8汽车，后来不少在他之后定车的车主提车日期却在他前面。带来的问题是，他拿不到杭州市的新能源补贴了。

“9月30号开的发布会，当天我们车主就可以下订单了。我就是在那一天定的车。（记者：什么渠道订的呢）就是在网上他们手机应用上。”魏先生说。

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车子总价36万多，魏先生说他在9月30号支付了定金，应该算首批订车的车主。

“发布会当天也说过了，是按照订单的顺序排产交付的，但是杭州有一个特殊的情况，有一个政府补贴，三十万以上的车是一万块钱补贴，交付顺序会影响补贴，因为补贴是发完即止的。”魏先生说。

6月29号，杭州商务微信公众号发布了促销费实施细则，其中说到今年6月到12月期间，在杭州行政区内购买的符合条件的新能源汽车，将会获得一笔补贴。购车价在30万元以上的补贴1万元。

“第一批车在11月21号就交付了，但我是11月30号才提的车，然后在11月21号支付这些人是在10月5号下的订单，这些证据我们都有。（记者：什么证据）就是截图，大家聊天的截图。”魏先生告诉记者。

魏先生提供了一些视频资料，比如某平台的视频里，有车主提到了理想L8，发布时间显示是一周前。魏先生说，准确的时间是11月25号。下面的评论魏先生说是他发的，问对方什么时候定的车，对方回复10月6号中午。

再比如在这张图片里，有车主称10月24号提的车，评论里回复的订车时间也是10月6号。

“这个补贴是在11月25号结束的，理想汽车注册地是在萧山，萧山有一个单独的政策，是两亿元，把两亿元的补贴发完就没有了。但是这个钱已经没有了。（记者：为什么会这样呢）为了冲销量，给后面那一群人承诺，只要你下订单我就保证你能拿到杭州的补贴，所以把我么的订单排在后面。”魏先生说。

“我跟刚才那个先生情况是一模一样的，我们是在发布会当天第一分钟下的订单，群里面有两百多人。”车主丰先生说。

魏先生说他在线上下单后，有一位销售和他对接。他提供了一段视频，说是和销售打电话时录的。

“其他城市都是按单排产，所以这个事只发生在杭州。（魏先生：就是他们10月5号就得到了这个承诺了呗）有一小部分，大概两百台。”销售说。

“我们的诉求就是把这个补贴补给我们，因为不可能让比我们下订单靠后的人比我们先拿到补贴，他们拿到我们没有拿到，让我们损失这一万块补贴。”魏先生说，他本来被安排到理想汽车杭州萧山交付中心提车，当时车辆有道划痕，后来安排到拱墅交付中心去了。

不过他表示，住的地方离萧山交付中心更近，而且都是直营的。找萧山交付中心问问题也也一样。就约了记者到这儿见面。刚到这里时，里面关着灯，人也没看到几个。

“因为我们在维权群里，说过来找媒体采访一下，可能维权群里有他们销售的卧底吧，刚才我们过来的时候，保安接到通知紧急闭店了。”魏先生说。

理想汽车杭州萧山交付中心工作人员回应称，“有些灯坏了，然后就休息了。我在交车。（记者：我们是1818黄金眼的记者，今天不是说在休息吗）我们客户在交车。”“我是今天过来临时帮忙的，我不是常驻的。”

整个交付中心，记者只见到这三位工作人员。魏先生提供了一段视频，说是之前一位工作人员沟通时录下来的。

“今天可能有什么团过来看，就刚才有接待，现在就没了。（魏先生：你刚才不是跟我说今天有人要来，所以闭店）我没有说，他只是跟我说今天休息。（魏先生：但是你说上午还有人的）我没有说，刚才都有接待，现在没了。”工作人员说。

“肯定是他们理亏嘛，此地无银三百两，如果你有理由的话，你正正当当接受采访对不对？搞这种事情，肯定是觉得自己没有道理，你解释不清楚，解释不通嘛。”魏先生说。

记者给现场工作人员留下了联系方式，随后又和魏先生一起来到了杭州奥体印象城零售中心，魏先生说和他联系的销售在这里上班。

“（魏先生： 400客服打过三次了，那个兄弟打的更多，一个电话都没收到过，更别说专人来跟我对接了。）好的，没问题，但是我们确实接受不了采访。” 杭州奥体印象城零售中心工作人员回应说。

记者在这边也留下了联系方式，截至发稿，没有收到回复。