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3月23日,“全国工商联汽车经销商商会”微信号发文称,全联车商代表广大汽车经销商呼吁,建议将国六B排放标准的执行时间延后至2024年1月1日。

文章指出,自年初以来,全国工商联汽车经销商商会(“全联车商”)收到众多汽车经销商集团的反映,即将全面执行的国六B排放标准为汽车经销商带来巨大的生存压力。为此,全联车商向国内近百家汽车经销商集团进行了专项调研。

从调研情况看,有98.89%的企业强烈建议将国六B排放标准的执行时间延后至2024年1月1日,为汽车主机厂和经销商留出相对充足的切换时间,消化现有不符合国六B排放标准的库存新车。汽车经销商普遍反映,如7月1日全面执行国六B排放标准,将难以全面消化现有库存,主要原因包括现有库存基数大、消费者持币观望等。

为此,全联车商代表广大汽车经销商呼吁:一是建议将国六B排放标准的执行时间延后至2024年1月1日;二是汽车主机厂尽快停止生产不符合国六B排放标准的新车;三是汽车主机厂应尽早把现有不符合国六B排放标准的新车配置给经销商,并采取相应措施、出台相应补贴政策,与经销商共同面对去库存压力。

(责任编辑:戴贤军)

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