盘点最近车圈的大事件,华为余承东官宣智选车将推出首款纯电轿跑无疑是一大重磅新闻。并且,余承东此次在微博上的官宣,不仅是前期的预热,更是直接指出该款新车三季度就将正式亮相,加入“金九银十”的车市战局,华为智选车再度亮剑。

颜值惊艳,走高端轿跑路线


(资料图)

从图片上来看,该款新车的设计跟保时捷Taycan的设计风格相当接近,都是走的高端轿跑车路线,整体设计的第一观感相当惊艳,造型低趴,车身体量大,各种运动元素一应俱全,塑造了新能源轿跑很有范儿的设计特征。

细化来看,从前45°看过去,整个前脸的设计语言十分简洁。封闭前脸中央搭配了一条贯穿式灯带,两侧是宽大有神的前大灯组设计,延伸到车侧有两个C字形进气口,下方还有微微向上突起的前铲。新车细节的设计相当讨喜,并且把运动化、性能感淋漓尽致地呈现了出来。

来到车身侧面,笔者看到了立体感十足的前后轮包、双五辐大尺寸熏黑轮毂、红色制动卡钳,整车的运动氛围跃然而出。同时,其流线型的车身侧面造型设计,也预示着将有不错的风阻表现。值得一提的是,新车还将推出双车色版本,采用了下白上黑的配色,就连前后视镜也运用了不同的颜色,更具时尚感。整体看下来,新车的颜值十分能打,高端化气质尽显。

或将搭载华为全家桶,智能化表现值得期待

在智能配置上,新车在车顶搭载了一颗激光雷达,预计会搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0,具备较强的智能驾驶能力。华为ADS 2.0系统搭载了业界首创的激光融合GOD网络,突破了传统智能驾驶系统对高精地图的依赖,使其更能应对中国城市道路的快速变化,实现更精准、更安全的城市智驾辅助。而在高速中,这套系统能够轻松应对上下匝道、通道避障等场景,并且高速平均人工接管里程从100km提升到200km。另外,其还支持代客泊车辅助和360°全范围障碍物感知,基本上实现了地面、地库、机械车库的任何车位都能进行自动泊车,方便了城市驾乘。

根据余承东在微博中所言,该新车将首搭HarmonyOS 4系统。该系统新增多屏同享功能,可以在座舱内实现多屏同步观影。联动航拍流转功能,则是在手机操作无人机时,航拍画面可以通过超级桌面流转至车机,将车机屏幕作为显示大屏来欣赏拍摄的内容。同时,超级桌面功能优化了座舱内多设备的分布式协同体验,适配了更多的第三方应用,覆盖更多场景。可以说,在鸿蒙4系统加持下,鸿蒙座舱“智能车机天花板”的属性被进一步提升。

总结:

从新车的预告不难看出,华为的智选车业务正开始快速渗透不同的细分市场,不同领域。并且,从新车造型上来看,该款车型从一开始就锚定了高端化的路线,整体的设计非常具有高端轿跑的风范,从车身造型到细节元素都很成熟。另外,智能化仍将是新车的显著亮点,从车机到智驾系统都属于业内第一梯队。因此,该款车型的市场前景可以说一片光明。

华为智选车,开创了ICT行业领军者跨界与传统汽车行业融合的先河。华为拥有ICT技术优势以及几十年To C经验积累,对于用户需求的把握能力、产品的智能化技术、产品研发及生产的质量把控都具有扎实的能力储备,在智选车的模式下,华为与各个车企合作伙伴的强强联合,为车企的深度赋能,都让推出的全新品牌及车型具有强大的竞争力。而随着华为智选车走入更多细分市场,覆盖不同的领域,也必将率领中国新能源汽车又好又快向前发展。

(责任编辑:朱赫)

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