俗话说得好，“一回生两回熟”，虽然哥们年纪轻轻，但要是说买车，那咱可是第二回了，不过倒也不是因为我喜新厌旧，主要第一辆是纯燃油，再加上我上班的地方离家比较远，光上下班油钱一个月就得千八百块，而且我还喜欢时不时和朋友去跑山玩玩，时间长了，真的伤不起。所以在卖了旧车之后，第二次选车我就有经验了，动力、油耗都得实力在线，配置也不能少，再加个“颜狗”刚需的高颜值，最终我的购车目标就锁定了哈弗赤兔柠檬超级混动DHT。

高经济性，再也不用担心高油价！

入手哈弗赤兔柠檬超级混动DHT也有一点时间了，一直想写写用车感受，无奈“打工人”天天加班，好不容易赶上项目结束，就抓紧来和大家说两句。

在我最在意的油耗方面，到现在为止，我入手哈弗赤兔柠檬超级混动DHT差不多有一个月了，每天上下班往返大约20公里，仪表显示还有1/3的油，这个油耗我是十分满意了，完全可以让我的油价焦虑彻底消失。

其实在买车前，我有简单了解了哈弗赤兔柠檬超级混动DHT，当时也怀疑过，这个车这么省，动力方面会不会打折扣？所以上周我就约了几个朋友一起去跑山，想测测它的真实动力水平到底咋样。事实证明群众的眼光是雪亮的，我的老司机朋友们诚不欺我，哈弗赤兔柠檬超级混动DHT确实很有两把刷子。不论爬坡还是加速，赤兔的提速响应都很快，没有一点顿挫，一脚下去满满都是推背感，只能说，爽就一个字！而且虽然我们选择的山比较饶，急弯很多，但赤兔也没有让我受一点颠簸，过弯时能给我有力的支撑，且入弯、出弯都比较“丝滑”，这一点，朋友试驾之后也说， 目前哈弗赤兔柠檬超级混动DHT的舒适度是他开过的车里最好的，下次换车也要换哈弗赤兔柠檬超级混动DHT。

降噪感人，驾乘体验一级棒

别看我性格风风火火，但我日常是个很偏爱安静环境的人，再加上有上一辆车作对比，开车的时候窗外又是风声又是叫卖声，车子自己还发出轰隆隆的噪音，听多了真的会致郁！所以我在买车的时候就想要一台隔音好的车，想让自己至少在出行的时候能享受安静的独处时间。

从这一个多月来的出行来看，在关闭车窗的情况下，我开车的时候基本听不到外面的声音，车子加速的时候，也没什么轰鸣声，我只想说能不被打扰的世界太美好了，喜静星人真的太满意了。

外观新潮，炫酷出街超拉风

在我看来，座驾作为男人“面子”的一部分，颜值当然得过关，出行才能更有底气。所以我既然选择了哈弗赤兔柠檬超级混动DHT，那它的颜值毋庸置疑肯定是过关的。

从正脸来看，哈弗赤兔柠檬超级混动DHT的LED大灯看起来很是犀利，不光好看，夜晚出行的时候也很好用，锃亮锃亮的。侧身看起来很硬朗，属于那种很man有很有型，反正比较戳我的审美点。车尾部分，自带了后部空气导流设计及尾部类气口设计，一起跑山的朋友告诉我，这些通常都是50万元以上性能车才配备的装置，咱就是说，感觉自己一整个贵气起来了。总的来说我对它的颜值是相当满意了，但如果有想象力天马行空的小伙伴也可以买来后尝试自己改装，官方现在还有潮改活动可以参加，等我看腻了这个颜色，我就要给我的赤兔换粉色车衣，谁还没有个帅酷公主梦呢！

坐进车内，我最先看中的就是它遍布各处的撞色装饰，又时尚又靓眼。格外需要夸一下的就是它的座椅不仅也有撞色装饰，十分好看，舒适性更是没话说，能给到我很好的包裹性和支撑性，对于天天坐办公室，肩颈常年有病痛的我来说，真的是一种救赎！

作为一个30出头，驾龄五年的老司机，同时也是哈弗赤兔柠檬超级混动 DHT的车主，从我的角度来看，这车真是方方面面没一点毛病，而且就13.88万元，大家买起来也不会有啥负担。还有一个好消息要告诉大家，之前我购买哈弗赤兔柠檬超级混动 DHT的时候，享受了 36 期 0 息或至低 0 首付起、贴息至高 5000 元 , 电池包 / 电控 8 年或 15 万公里质保 , 终身免费整车 FOTA 升级在内的五大兔潮惊喜。要是近期有购车需求的小伙伴，我推荐大家看看哈弗赤兔柠檬超级混动 DHT，绝对不会失望！

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