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11月30日，四川省都(江堰)四(姑娘山)轨道交通项目扶贫DSZQ-3标项目(下称：“都四项目”)映秀二号隧道顺利贯通，这是该项目全线首座贯通的隧道。

据了解，都四项目位于青藏高原与四川盆地过渡段龙门山低中山区，地形陡峻、起伏大，是我国首条高海拔山地轨道项目，也是四川省重点交通扶贫轨道交通项目。线路全长约123.2公里，设计时速120公里，起于成灌高铁都江堰站附近，经虹口、龙池、映秀、耿达、卧龙，止于阿坝州小金县四姑娘山镇。其中，都四项目站前工程土建3标线路里程长约15.028公里，包括映秀二号等3座隧道、3座桥及1座站前广场。

都四项目映秀二号隧道长约528米，不良地质有地震及活动断裂、滑坡、岩堆、崩塌、危岩，特殊岩土为人工填土。隧道进口发育砂子坡错落、沙子坡1号和2号崩塌、危岩落石、沙子坡2#岩堆，进口地势陡峭。隧道出口洞顶危岩落石发育，且位于堆积体内。易发生滑坡、坍塌，安全风险和施工技术难度大。此外，隧道还下穿220千伏高压线，行车及施工时也存在较高安全风险。“采用全断面掘进机法(TBM)、盾构、钻爆、机械法掘进，为确保施工现场安全，安装有毒有害气体监测系统，施工人员佩戴安全手环，一旦发现危险迅速疏散、撤离人员。”承建方中国建筑第三工程局公司项目负责人称，施工过程中克服地震液化、活动断裂、滑坡、有毒有害气体(含高瓦斯)等复杂情况，运用先进技术装备，确保了隧道掘进顺利进行。

目前，都四项目映秀二号隧道贯通，映秀一号隧道掘进2137.7米、桃子坪隧道掘进3207.5米。