一位货拉拉的驾驶员王师傅给我们打来电话说,前两天他运一批货到苏州,因为疫情的原因,到了高速口没有进苏州,但是事后他被平台扣了20分。王师傅觉得非常委屈,因为他根本没有进苏州。那么,为什么要扣这20分呢?

王师傅人在宁波,通过视频向我们讲述了事情的经过。王师傅是一名货拉拉司机,前两天他收到平台发来的一条扣分通知。

“说我违规收取返程高速费,对我的处罚就是扣掉20分行为分。现在接不到单子,抢单权益被降低。”王师傅说。

事情要从3月15号说起,当天王师傅接了一个单,从慈溪接货送往苏州。

“快到苏州盛泽高速口的时候,已经是排起长龙了。因为我问了旁边的大货司机,他说3月15号凌晨苏州高速交通管制下不去。因为疫情原因,现在所有外地的车辆车牌,下去要双绿码,还要核酸检测证明。”王师傅说,他联系了收件方,由收件方开车来高速口接货,等交接手续办完之后,王师傅向收货方提了一个要求。

“如果我当时可以下苏州的话,我会重新等到新的单子,可能会回到宁波附近。(跟货主提出要一点回程费,货主是否同意呢)是同意的。货主说我会给你补偿的,她给我补了250块钱。”王师傅说。

根据货拉拉的规定,如果用户无回程的需求,司机不得向顾客收取回程费,因此王师傅被平台扣了分。

但是按照王师傅的理解,自己这么做没有问题。那么,货主这边是否真的同意返程费呢?

随后,记者联系上了货主孙女士。“因为他提出来要回程费,我们出于人道主义觉得应该给,毕竟他时间耽误了。我们的意思是给个200块钱,他不肯非要300,那我说出个中间价250块钱,我们已经给了呀。然后他跟我们说,我们一直在投诉,他一直打我们领导的电话,打我们生产经理电话。”孙女士表示,250块钱是双方最终协商的价格,他们也已经支付给了王师傅。事后也没有反悔,没有向平台进行投诉。

随后,记者电话联系了货拉拉相关工作人员,进一步的核实情况。

货拉拉浙江市场负责人江敏回应称,“如果用户没有返程的需要,平台是不允许师傅收取返程费的。我们也知道王师傅有特殊的情况,他没有办法去苏州接回程单。但是疫情期间我们也是建议师傅,出发之前先了解好当地的疫情情况和法律政策。”

那么,这种情况会被视为违规吗?“我跟客服那边核实了,当时王师傅他可能提出了更高的费用,用户是在她的用户端app发起了一个在线投诉。后来他们经过协商之后,把后续加的费用降低了,双方达成了一致。

货拉拉方面表示,投诉发生在双方商量价格的过程当中,另一方面出于平台的管理要求,他们也给出了此次事件的最终意见。

“王师傅目前的分数还是没办法恢复的。但是我看了一下他的账号,目前他的分数还是相对较高的,接单是没有影响的。我们是建议他后续通过继续完单,包括学习我们平台推送的课程,通过考时来提升行为分。” 货拉拉浙江市场负责人江敏说。

推荐内容