特斯拉下一代电机不用稀土专家回应说了什么?

3月2日消息,据报道,电机专家、上海交通大学电气工程系副主任王志新教授表示,其实早在5年前,国内就有技术团队观察到特斯拉在进行相关研究,近年来也已经开始有向产品化发展的趋势。

从业界和学界的角度上,要实现不用稀土的永磁电机目前已有两条清晰路线:

第一种是永磁辅助同步的励磁电机,最大特色是用钢做转子,可以不用稀土。

第二种是对稀土本身的替代,制造一种新型的磁性材料,比如铁和镍的材料作为稀土材料上的替代。所以从技术突破上来说永磁电机不依赖稀土是有技术路径的,下一步需要观察特斯拉的技术成果和相关的设计效果。

稀土电机与无稀土永磁电机的区别是什么?

永磁电机又称永磁同步电机,多是永磁变频电机,由永磁体激磁,无励磁绕组,不存在励磁损耗。

永磁变频电机与普通电机(或者说普通三相异步电动机)相比,不存在电励磁和相应的损耗,永磁转子不发热,电负荷可以选得很高,因而体积小、功率密度高。

随着新型电机控制理论和稀土永磁材料的快速发展,永磁电机性能得以进一步提升,优势如下:

高效节能

因励磁磁场由永磁体提供,永磁转子不需要励磁,效率可高达90%以上。永磁电机与异步电机相比,高效率运行转速范围宽,节能显著。尤其在低转速运行时,优势更加明显。

温升低

转子无电励磁意味着无损耗发热,因此,永磁电机一般温升很低。

起动性能好

由于永磁电机正常工作时转子绕组不起作用,因而在设计时可使转子绕组完全满足高起动转矩的要求,例如从1.8倍上升到2.5倍,甚至更大。

功率因数高

对电网运行的影响在于异步电机要从电网中吸收大量的无功电流,造成电网输变电系统有大量无功电流,进而使电网的品质因数下降,加重输变电设备及发电设备的负荷。

以上就是全部内容,更多精彩请继续关注小编。

推荐内容