开学在即，家长们将再度开启接送孩子上下学的日常模式。不少家长为图方便，在共享单车上私自加装儿童座椅，自认为骑车带娃两不误，其实存在诸多安全隐患。

出事现场

左脚卡前轮孩子哇哇哭

8月26日8时许，在南开区楚雄道上，一名中年男子推着一辆共享单车，车座前骑坐着一名约3岁的小男孩。共享单车并无横梁设计，仔细观察发现，该车是被私自改装过的，加装了儿童座椅，在车座和车把间搭着一块木板，小男孩骑坐在木板上。该男子推行一段路后，开始骑行。男子自以为孩子被自己的双臂环抱在身前不会有危险，谁知突然车前轮被卡住，小男孩大哭起来。男子赶紧下车查看，发现孩子的左脚卡进了车前轮，幸亏及时停车，孩子的脚踝只是被车条卡红了，并未受伤。

记者调查

销售虽火爆评价有保留

记者在某购物网站搜索“共享自行车儿童座椅”，发现销售这种座椅的店铺达百余家，售价从七八元到上百元不等，款式主要分为“木质一块板款”和“铝合金折叠款”两种，并打出“出门不需要带工具，随时可装卸”的广告语。

记者观察发现，“木质一块板款”座椅是一块长50余厘米、宽11厘米的不规则长方形木板，为方便携带，中间切断安装上合页可折叠，木板上下两端各有一个半圆形凹槽，安装时将木板两端凹槽卡在车把和车座下端与车梁连接的位置，使得木板、车座下的车梁和前斜梁形成三角状，孩子面向前方直接骑坐在木板上。“铝合金折叠款”座椅则更多部位可折叠，骑坐位置有个小椅子并有简易扶手，安装方式与“木质一块板款”大同小异，只是升级为用手拧螺丝与车座下车梁和前斜梁固定。

在购买评价中发现，此类座椅销售火爆，但也有一些买家表示“座椅固定接口处无法完全闭合”“坐垫不稳，锁紧螺丝依然左右摇晃”等。

交警说法

私自装座椅违规又危险

据了解，共享单车在用户注册认证过程中有明确协议及声明，提醒用户载物架(框)的最大载重为5公斤;除载物架(框)外，用户不应在车辆其他地方挂载任何物品，且共享单车应是单人骑乘，不允许搭载别人。运维人员在巡视中发现此类情况，会立即督促用户卸下座椅安全骑行。

公安交管部门表示，《天津市道路交通安全若干规定》中明确规定，已满18周岁驾驶自行车、电动自行车的，可以在固定座椅内载1名12周岁以下的未成年人。而共享单车是公共交通工具，从使用安全性考虑，设计上并未配备座椅，不具备驮带儿童的条件。如果私自安装座椅，骑行安全得不到保障，存在诸多交通安全隐患。在家长载小孩骑行过程中，孩子的双脚会因前后晃动，极易卷进行驶的车轮中，并且共享单车前部因空间狭小，家长在骑行过程中，会将孩子的脚往前推，加大了事故发生率。此外，孩子坐在加装座椅上，身体会影响家长观察视线，而且孩子坐在家长控制车把的双臂间，遇到紧急情况妨碍及时采取措施，极易引发交通事故，家长切勿为图方便将孩子至于危险当中。