近日,肇庆高要港与深圳蛇口港之间的粤港澳大湾区“组合港”项目正式启动。这是肇庆口岸与广州南沙港实施“湾区一港通”项目后的又一举措,也是粤港澳大湾区“组合港”在实现深圳与南海、顺德、北滘等港口对接后的又一新举措,大湾区港口群建设进一步提速。

肇庆高要港地处西江主航道,年出口货运量约220万吨。

此次项目实施,广州、深圳两地海关优化流程,实现了肇庆高要港、深圳蛇口港之间的无缝衔接,相当于把深圳的国际港延伸到珠江内河。新的通关模式下,进出口企业在肇庆高要出口货物时只需“一次申报、一次查验、一次放行”,在高要港完成所有申报验放手续,直接由驳船运至深圳蛇口港出境。

据测算,项目实施后,出口货物从高要港出发到蛇口港区完成离境的总时长可缩短2-3天,企业综合物流成本降低30%,码头场地和集装箱周转效率进一步提高。

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