10月28日,东丰至双辽高速公路老营至石岭段项目,提前10个月建成通车,顺利打通了吉、辽省界断点。至此,国家高速公路网中的集安至 双辽高速公路实现全线贯通,为加快高质量交通强省建设,服务新时期吉林省“一主六双”高质量发展战略提供了强有力的交通支撑。
我省首个跨省高速公路项目
该项目创造性地采取吉林省跨省组织建设、辽宁省沿线地方政府配合项目前期和征地拆迁工作全新组织实施模式。参建各方强化沟通协调机 制,有效克服疫情影响和协调难度大、手续审批严、流程复杂等困难成功实施,开创出跨省高速公路项目建设管理的新路径。
提前10个月高效有序建成通车。参建单位“跑步进场”,加大统筹推进力度,组织冬季施工、开展“三抓三早”,营造良好外部环境加快征 地拆迁,优化施工组织设计加快项目建设,仅用15个月实现通车目标,比合同工期提前10个月。
推动高质量发展建设全优工程
参建单位认真贯彻新发展理念,统筹安全生产和疫情防控,实现安全生产零事故、无涉疫问题目标,成功打造平安工地;注重保护建设绿色 公路,优化项目设计方案和施工组织,实现了“零借方、零弃方”绿色公路建设目标;专注匠心打造品质工程,严格执行首件样品认可制, 严把材料源头关,强化技术支撑,实施精细化施工,工程实体内在质量和外观品质全部达到优良。
具有鲜明特色的工程党建品牌
在我省首次将党建工作要求列入项目招标内容,写入工程合同条款,组织编制项目党建工作整体规划,创新各级党组织相互联通的共建共享 党建模式,实行“12345”党建工作法,开展特色党建主题活动,实现了党建工作与施工生产同频共振、互为促进,形成特色鲜明的“项目党 旗红,建设当先锋”的党建品牌。
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东丰至双辽高速公路老营至石岭段是鹤岗至大连高速公路(G11)联络线集安至双辽公路(G1112)的重要路段,起点位于吉林省东辽县老营 村(吉辽界),与已建成的东丰至老营段顺接,经辽宁省西丰县天德镇雅言村、东升屯、太阳沟、康乐屯、天德村,终点位于天德镇(辽吉 界),顺接已建成的石岭至双辽段,全长8.821公里。按全封闭、全立交、四车道高速公路标准建设,采用沥青混凝土路面,设计速度120千 米/小时,路基宽度27米,全线设大桥1461米/6座、中桥174米/2座、涵洞6道,分离立交1处、通道3处、天桥2座。2020年8月开工建设,原计 划2022年8月建成通车,现提前于2021年10月底通车。