关乎先进科技的未来展望,往往最容易拨动现代人类的心弦。这不,2022年还未画上句号,2023年的科幻电影清单就已经提上各大扫片公众号的日程,从《银河护卫队3》到《蚁人3:量子狂热》,每一部科幻巨制都备受期待。也许我们都会好奇,今后将乘坐怎样的飞船航行宇宙?又将在何时邂逅会自主思考的人工智能?

尽管这些超脱现实的答案,都尚且只能在电影里寻觅,但由智能化“武装”的“高智商”汽车早已融入了人们生活的方方面面。汽车作为从A到B点的交通工具,正在加速向移动智能终端加速进化,而对于普通消费者而言,车辆的智能化程度主要从两个维度来感知:一是智能座舱带来的便捷、有趣的人机交互体验;二是越来越领先的智能驾驶辅助技术。

以20万级的两款性价比之选福特领睿、新款本田CR-V为例,它们都堪称同级别内购车的首选,也都配备了行业领先的智能科技配置。这为福特领睿、新款本田CR-V双方都加分不少,很多爱好车载“黑科技”的消费者在它们之间摇摆不定,不知道选哪一款更加划算。接下来我们就对比一下两款车型的高配版:售价16.55万元的领睿尊领型PLUS版,和售价20.19万元的CR-V锋尚5座版,看看究竟谁的“含智量”更胜一筹。

凭借丰富的智能化配置,领睿刷新了燃油车的智能化新高度,称得上是燃油车领域的智能新势力。进入领睿尊领型PLUS版的车厢,立刻就能感受到扑面而来的科技感。其车机系统内置于悬浮一体式双12.3英寸智联屏内,显示内容更多更丰富,可玩性强,实用性足。该车机系统所搭载的TAI 4.0系统,是腾讯官方专为打造智能座舱而开发的,支持微信一键启动、AR实景导航、OTA在线升级等多种功能,方便日常用车的同时,更能营造黑科技满满的氛围,让用户享受与众不同的驾驶质感。

CR-V锋尚5座版则搭载了7英寸的非全液晶仪表盘以及10.1英寸中控屏,相较领睿而言,科技感略显不足。车机方面,CR-V锋尚5座版的表现中规中矩,Honda CONNECT3.0互联系统具备GPS导航、导航路况信息展示、道路救援、车联网、语音识别等较为常见的功能,同时支持OTA升级,能够满足驾驶的基础需求。

不仅仅是智能座舱能够吸引科技爱好者们的目光,领先的智能辅助系统更能一举将科技感拉满。领睿尊领型PLUS版搭载了同级领先的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,拥有ACC全速域自适应巡航、BLIS盲点监测、RDP道路纠偏、UPA倒车雷达、LCA变道辅助等多项功能。不仅如此,领睿尊领型PLUS版还具备宝马同款50米LRAS循迹倒车辅助功能、特斯拉同款DCLC智能变道辅助(打灯变道)功能,带来媲美豪车的越级体验。

更值得一提的是,领睿尊领型PLUS版拥有2个单目摄像头+3个毫米波雷达+4个全景高清摄像头+12个超声波雷达的同级领先硬件和算法,可以提供360度无死角的视野,帮助驾驶员更快速、精准地应对复杂的用车环境。同级领先的视觉方案,也让领睿尊领型PLUS版的APA 5.0全自动泊车功能如虎添翼,12颗雷达+4颗环视摄像头布置在车辆四周,支持实线、虚线等各种车位线及超声波车位泊车,同时支持T型线、外八车位等特殊场景泊车,轻松解决停车难题。

CR-V锋尚5座版同样是为了用户的行车便捷不惜狠下功夫,搭载的Honda SENSING驾驶辅助系统可实现初级的拥堵跟车、高速路随标志调速等相对简单的处理,为车主分担部分驾驶压力。但领睿尊领型PLUS版所具备的三大越级实用功能——自动泊车、循迹倒车、智能变道辅助,CR-V锋尚5座版都没能做到,这对于消费者来说,还是略有遗憾的。

福特领睿与新款本田CR-V同为主流合资品牌倾力打造的新款产品,就燃油车技术而言,两者都足够日常使用,不管是以家为圆心的出行,还是去往诗与远方的旅途,都不在话下。但在智能科技方面,福特领睿具备更高的“含智量”,再加上两者的价格确实存在一定差距,可见福特领睿明显更有性价比优势。不过,相信随着科技的不断发展,未来我们的汽车将会越来越聪明,享受科技的门槛也会越来越低,人们都将以更小的代价获得更多的效益。这一天一定不会太远。

 

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