800多个站名、340多条线名,600多个接算站……在一张对开的纸上,一幅密密麻麻的全国铁路客运价里程接算站示意图,就这么被默画了下来。练就这样“绝技”的人名叫李梦,是上铁南京客运段高铁一车队一名90后列车长,5年来,李梦不仅将全国铁路客运价里程接算站示意图“刻”进了脑子,还练就了快速默画的技能。在今年的上海铁路局集团客运技能大赛列车长全能比赛中,她因此摘得冠军。李梦说,5年苦练绝技、认真出乘,不仅让她获得了成长,也在一线工作中切实体会到了中国铁路事业的发展、服务的提升,给旅客出行带来的便利。

“我是2014年入路(进入铁路系统工作)的,一开始是跟着师傅学习列车员的工作要求。”李梦说,一次偶然的机会,她发现师傅在背默列车运行图,原来,在没有12306(铁路官网、手机APP)的年代,乘客如果需要补票或者坐过站计算车票价格,以及乘客向列车员咨询站点相关信息,都靠列车员脑子里的一张图。因此,在国家铁路部门开展的客运服务“练功比武”大赛中,默画线路图是必考科目。“既然选择了干这行就要爱这行!所以我决定挑战这项技能。”李梦告诉记者,默画这张图有技巧:先画出陇海线和京广线这一横一纵,将整个图分成四个象限,然后从右下角的第四象限——上海铁路局的运行线路、车站开始默画。

为了背下这些线路和站名,李梦每天至少要用2小时记站名,有时候已经躺下来,脑子里还在回忆这些,“有时,突然下一站怎么也想不起来了,非得爬起来看看确认了才安心。”

记者看到,默画时,李梦右手同时握住一支黑笔和一支红笔,红笔画圈是车站,黑笔划线是线路,在文字标注上,红笔又用来标注线名,黑笔则标注站名。“看,这里是南京站,这是南京南站,向北有京沪线还有京沪高速线,向东往上海方向有这些线路,去年,苏北这边,连镇铁路也通车了。这条,就是连镇线。”李梦一边画,一边给记者讲解。

李梦告诉记者,5年来,随着铁路的发展,线名和站名越来越多了,最初画一整张图需要1个半小时,后来需要2个小时,现在则需要3个小时。“变化不仅仅在图纸上,我自己感受得也很清楚。我老家在淮安,刚工作时,放假回家要去汽车站坐大巴车,现在可以直接乘高铁回家,方便多了。”

5年来,李梦不仅练就了背默全国铁路客运示意图的绝活,还凭借过硬的业务水平,当上了列车长,主要负责宁启、沪宁线动车的服务。每次出乘前,李梦都要认真准备,带领团队为乘客提供优质服务。

“如今江苏已经市市通高铁,线路更密集,从我们南京到全国任何地方乘坐列车都非常方便。我也在这个发展和变化过程中得到了提升,获得由衷的幸福和成长。”李梦说,“希望下一个5年,我能够和铁路继续共同发展,在铁路线上为旅客提供更好更优质的服务。”

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