铁路穿过三个自然村，形成了三个狭小的出村道口。狭窄的道口勉强够一辆车通行，并且一不小心轮子就会卡在轨道里，只能找拖车救援。村民向当地社区求援，希望社区能牵头改造铁路道口。

孚而岗、陶茂和前庄，是江宁区横溪街道新杭社区的三个自然村，共计居住着342户644人，村前一条凤云铁路穿境而过。

村口设置了临时道口，这些道口最窄的只有2.5米宽，略等于一辆汽车的宽度，路况颠簸难行，跨过道口是当地的出行主路陶云路。

在村民用三轮车代步的日子里，这些狭窄的道口并未给大家带来太多麻烦，麻烦是在村民购买了各种农业机械和家用汽车之后出现的：道口仅2.5米宽，和附近村路形成一个葫芦口状，车辆过道口时，稍有点操作不对，轮子就会陷入铁轨里。这些铁轨的工字钢有近20厘米高，并且是内弯，车辆一旦被困，很难主动脱困。

“我们试着向社区求助，希望能帮助改造一下这几个道口，拓宽一点，铺得平一点，让我们可以更安全地进出村庄。”当地居民告诉记者。

接到居民的投诉之后，新杭社区立即安排人到现场查看了情况，发现问题属实：道口坑洼、狭窄，经常困住汽车，威胁村民的安全，也威胁轨道车辆的安全。

但是，按照国家规定，改造铁路道口必须经过铁路部门的许可，并且施工方案和施工过程也有严格的规定，这件事操作难度很大，远不是居民们想得那么简单。

“我们没有知难而退，在了解了相关政策之后，设法和该铁路的产权单位——上海铁路局取得了联系，并根据该单位的指导，完成了改造程序，最终改造了道口。新道口有六米宽，足够两辆车并行，并且宽敞平顺，村民们纷纷点赞。”