记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉,兴国至泉州铁路(下称兴泉铁路)兴国至清流段,浦城至梅州铁路(下称浦梅铁路)建宁至冠豸山段9月30日同时开通运营,赣闽两省的四个原中央苏区县将结束不通铁路的历史,福建出省铁路通道增至11条。

兴泉铁路由京九铁路兴国站引出,经江西于都、宁都、石城等县进入福建,途经宁化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春等县,终到泉州。兴泉铁路正线全长464.16公里,设计时速160公里,是客货共线的国家I级电气化铁路,设宁化、清流、明溪、大田、德化、永春等33个车站。此次开通兴国至清流段正线长174.21公里。

浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段起自向莆铁路建宁县北站,终到赣瑞龙铁路冠豸山南站,沿途经过建宁、宁化、清流、连城县四个行政县,其中宁化至清流段与兴泉铁路共线,设建宁县北、建宁南、宁化、清流、冠豸山、冠豸山南等16座车站,正线全长162公里,设计时速160公里,为国铁I级单线电气化铁路。

兴泉铁路兴国至清流段、浦梅铁路建宁至冠豸山段开通运营后,9月30日至10月10日为过渡期,铁路部门将安排开行旅客列车4对,10月11日以后实施正式运行图,将开行旅客列车5对。铁路部门将根据客流情况不断优化列车开行方案,努力满足旅客出行需求。

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