随着京港高铁安九段的开通运营,南京至深圳、南昌等地的时空距离大大缩短。调图后,南京至南昌经由京港高铁安九段运行,比过去由宁杭高铁、沪昆高铁运行,总里程减少了264公里,最快运行时间压缩了43分钟。南京至深圳也由原来最快的10小时35分,缩短为7小时43分。
为满足南京地区旅客出行需求,此次调图新增南昌西、深圳北等方向的旅客列车6对,分别为:南昌西—上海虹桥G1466/3G1464/5次;南京南—深圳G2781/0/1G2782/79/82次;深圳北—上海G2786/3G2784/5次;连云港—深圳北D375/4/5D376/3/6次;南昌西—南京南D3194/1/4D3193/2/3D3198/5/8D3197/6/7次。
调图后,南京至盐城C3181/0/1C3158/5/8次延长运行区段为南京—南通,途经宁镇、淮扬、盐通地区,南京、镇江、扬州三市首次有了同一趟开往盐通高铁的直达列车,在苏北地区形成了一条半环形列车运行线路,打破了东台至省会南京没有高铁列车的历史。东台正式加入南京城际高铁圈。
新图对19.5对列车运行区段进行了调整,包括南京南(合肥南)—千岛湖G7453G7456/7次,延长为南京南(合肥南)—黄山北;台州西(南京)—宿迁G7508 G8381/4次,延长为台州西(南京)—徐州东;南京南—温州南G7567次,延长为南京南—苍南;南京南(南京)—连云港C3223/2C3133/6次,延长为南京南(南京)—赣榆;赣榆—南京南C3251/4次,缩短为连云港—南京南;南京南—合肥南D5647/D5648次延长为南京南—六安等。